隨著現(xiàn)代微電子,通訊技術(shù),導(dǎo)航技術(shù)的不斷完善和成熟,以及航拍無(wú)人機(jī)性能的穩(wěn)定,操作的簡(jiǎn)單和價(jià)格的降低,新手航拍玩家對(duì)于無(wú)人機(jī)的需求越來(lái)越大了。有了無(wú)人機(jī)設(shè)備怎么才能更好的運(yùn)用它呢?在這其中有哪些經(jīng)驗(yàn)和技巧是需要新手操作者要注意的呢?對(duì)此,我們不妨看航拍公司是如何傳授給操作者相關(guān)經(jīng)驗(yàn)的吧。
一、要保證充足的電量供應(yīng)
很多的新手航拍愛(ài)好者在剛剛接觸到無(wú)人機(jī)時(shí)心情激動(dòng),并興致勃勃的拿著設(shè)備去航拍,但最終因?yàn)轱w行器或者相機(jī)的電量不足導(dǎo)致早早結(jié)束航拍。故此,在進(jìn)行航拍之前,操作者一定要確保飛行器,圖傳,監(jiān)視器以及相機(jī)設(shè)備都已經(jīng)充電完成,方便的話再攜帶上便攜充電設(shè)備,以防在航拍時(shí)電池電量不足。
二、選擇合適的時(shí)間和地點(diǎn)以及路線
航拍最終的效果體現(xiàn)適合拍攝是的光線,天氣情況以及所選的航拍路線有直接的關(guān)系的,為了確保實(shí)現(xiàn)最佳的鏡頭主題,構(gòu)圖并減少無(wú)效飛行和減少失控,在航拍前一定要選擇光線不是太足,構(gòu)圖比較舒服的清晨或者傍晚,以及有白云的天氣,并且預(yù)定好的無(wú)人機(jī)飛行的航線。
三、對(duì)設(shè)備進(jìn)行調(diào)試
據(jù)航拍公司專業(yè)人士講述,無(wú)人機(jī)的調(diào)試是航拍過(guò)程中重要的一環(huán),沒(méi)有進(jìn)行調(diào)試便起飛很容易造成某些失誤,且這個(gè)失誤無(wú)法進(jìn)行彌補(bǔ),風(fēng)險(xiǎn)無(wú)法控制。為保證無(wú)人機(jī)的飛行安全和拍照效果,在無(wú)人機(jī)起飛之前對(duì)相機(jī)的白平衡,快門(mén),光圈進(jìn)行合理設(shè)置,對(duì)電池的電量與安裝,內(nèi)存卡的容量與安裝進(jìn)行檢查,同時(shí)還要確保飛機(jī)起飛前備案并購(gòu)買了保險(xiǎn),以防意外的發(fā)展。
四、避開(kāi)干擾源
高大的樹(shù)木,高壓線,通訊基站以及金屬建筑的存在都會(huì)影響到無(wú)人機(jī)的飛行姿態(tài)和拍攝效果,甚至還會(huì)因?yàn)殡姶鸥蓴_等原因造成無(wú)人機(jī)“炸機(jī)”。所以,在航拍之前要通過(guò)osd疊加數(shù)據(jù)來(lái)判斷無(wú)人機(jī)飛行的高度,速度,姿態(tài),并時(shí)刻關(guān)注飛行環(huán)境,避免進(jìn)入到電磁干擾地帶。
另外,航拍公司建議航拍新手在航拍時(shí)是嘗試不同的拍攝高度和成組的鏡頭。為了能夠拍攝出比較美觀,自然的照片或者視頻,操作者可以嘗試在不同的高度下采用不同的速度來(lái)飛行以及在不同的角度來(lái)拍攝的技巧,這樣拍攝出來(lái)的作品更容易給觀眾不同的感受。

很多的新手航拍愛(ài)好者在剛剛接觸到無(wú)人機(jī)時(shí)心情激動(dòng),并興致勃勃的拿著設(shè)備去航拍,但最終因?yàn)轱w行器或者相機(jī)的電量不足導(dǎo)致早早結(jié)束航拍。故此,在進(jìn)行航拍之前,操作者一定要確保飛行器,圖傳,監(jiān)視器以及相機(jī)設(shè)備都已經(jīng)充電完成,方便的話再攜帶上便攜充電設(shè)備,以防在航拍時(shí)電池電量不足。
二、選擇合適的時(shí)間和地點(diǎn)以及路線
航拍最終的效果體現(xiàn)適合拍攝是的光線,天氣情況以及所選的航拍路線有直接的關(guān)系的,為了確保實(shí)現(xiàn)最佳的鏡頭主題,構(gòu)圖并減少無(wú)效飛行和減少失控,在航拍前一定要選擇光線不是太足,構(gòu)圖比較舒服的清晨或者傍晚,以及有白云的天氣,并且預(yù)定好的無(wú)人機(jī)飛行的航線。
三、對(duì)設(shè)備進(jìn)行調(diào)試
據(jù)航拍公司專業(yè)人士講述,無(wú)人機(jī)的調(diào)試是航拍過(guò)程中重要的一環(huán),沒(méi)有進(jìn)行調(diào)試便起飛很容易造成某些失誤,且這個(gè)失誤無(wú)法進(jìn)行彌補(bǔ),風(fēng)險(xiǎn)無(wú)法控制。為保證無(wú)人機(jī)的飛行安全和拍照效果,在無(wú)人機(jī)起飛之前對(duì)相機(jī)的白平衡,快門(mén),光圈進(jìn)行合理設(shè)置,對(duì)電池的電量與安裝,內(nèi)存卡的容量與安裝進(jìn)行檢查,同時(shí)還要確保飛機(jī)起飛前備案并購(gòu)買了保險(xiǎn),以防意外的發(fā)展。
四、避開(kāi)干擾源
高大的樹(shù)木,高壓線,通訊基站以及金屬建筑的存在都會(huì)影響到無(wú)人機(jī)的飛行姿態(tài)和拍攝效果,甚至還會(huì)因?yàn)殡姶鸥蓴_等原因造成無(wú)人機(jī)“炸機(jī)”。所以,在航拍之前要通過(guò)osd疊加數(shù)據(jù)來(lái)判斷無(wú)人機(jī)飛行的高度,速度,姿態(tài),并時(shí)刻關(guān)注飛行環(huán)境,避免進(jìn)入到電磁干擾地帶。
另外,航拍公司建議航拍新手在航拍時(shí)是嘗試不同的拍攝高度和成組的鏡頭。為了能夠拍攝出比較美觀,自然的照片或者視頻,操作者可以嘗試在不同的高度下采用不同的速度來(lái)飛行以及在不同的角度來(lái)拍攝的技巧,這樣拍攝出來(lái)的作品更容易給觀眾不同的感受。