北京航拍和其它城市航拍一樣，都是源自一八五八年的法國巴黎一為叫做納達爾的攝影師，是他駕駛氣球拍攝了人類歷史上的第一張航拍照片，后來這種技術被運用于軍事領域，在第一次世界大戰當中被發揚光大，比如當年的新沙佩勒戰役機就是因為航拍的應用出現重大戰局轉變的。

無人機成為航拍的主流模式

雖然航拍有很多可用的手段，比如應用飛艇，應用飛機或者航空模型，但是如果要考核拍攝的便利性和拍攝效果，那無人機的作用是其它任何的一種空中攝影方式所無法替代的，所以有人將無人機的空中拍攝稱作是真正的航拍。

航拍的用途匯總

航拍的應用早已超出了我們對它的只管理解，現代北京航拍技術，已經應用于國家地理研究、搶險救災、特別偵查的監視行動、警方對罪犯的追蹤、現在電視臺所作的室外節目的錄制，也大量地應用了無人機鏡頭。另外，基于無人機的航拍技術也成為了一種娛樂項目，玩家可以讓無人機代替自己的雙眼，從任何希望的角度來俯瞰這個世界，樂趣無窮。

雖然航拍技術已經發展多年，各種輔助器材的應用也讓航拍變得更穩定更方便，但是北京航拍仍然有很多的困和挑戰需要去克服，航拍首要客服的困難就是透視問題，透視扭曲意思就是由于角度的轉換，一部分靠近鏡頭邊緣的物體或者近距離的物體比例失真，而透視矯正，正是要把這一部分失真給找回來。