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企業(yè)宣傳片航拍的幾個(gè)技巧

作者:那藍(lán)君 來(lái)源: 時(shí)間:2023-07-28 00:00 點(diǎn)擊:

[文章前言]:企業(yè)宣傳片拍攝(shoot)不僅包括(bāo ku)普通的地面拍攝,往往在一些大型企業(yè)宣傳片中,我們還需要利用到航拍,航拍主要是要體現(xiàn)地理面貌以及大型場(chǎng)面的拍攝。拍攝出來(lái)的效果會(huì)比

  企業(yè)宣傳片拍攝(shoot)不僅包括(bāo kuò)普通的地面拍攝,往往在一些大型企業(yè)宣傳片中,我們還需要利用到航拍,航拍主要是要體現(xiàn)地理面貌以及大型場(chǎng)面的拍攝。拍攝出來(lái)的效果會(huì)比一般的拍攝效果要大氣,但是相對(duì)來(lái)說(shuō),費(fèi)用也是巨大的,所以是否需要航拍就要看企業(yè)的需求而定,一旦確定需要航拍,那么在拍攝過(guò)程中就要做好一切準(zhǔn)備,拍攝出最理想的效果,那么航拍有哪些技巧呢?為大家分析一下:

  1、特寫鏡頭的拍攝(shoot)技巧(Skill)

  航拍的特寫鏡頭與一般拍攝的特寫鏡頭有著不同的區(qū)別,一般的特寫鏡頭只需要對(duì)準(zhǔn)所需要拍攝的事物進(jìn)行特寫就可以了,但是航拍特寫鏡頭是比較困難(difficult)的,它因?yàn)榫嚯x(distance)遠(yuǎn)所以特寫也有注意(attention)事項(xiàng),空中拍攝從廣角推向特寫的鏡頭較困難,通常是將攝像機(jī)的焦點(diǎn)調(diào)到被攝主體的最近范圍(fàn wéi),依靠變焦范圍廣角端的景深去保證其余部分。航拍公司是指用直升機(jī),固定翼飛機(jī)或超輕型飛機(jī)在空中飛行過(guò)程中對(duì)實(shí)景實(shí)物,根據(jù)不同的高度、角度、多方位進(jìn)行攝影,攝像。有很多手段:無(wú)人機(jī)航拍\飛艇航拍,但是載人飛機(jī)真人航拍是最好的手段,相對(duì)于其他各種遙控航拍手段來(lái)說(shuō),才是真正意義上的航拍.另外,在鏡頭變焦距的過(guò)程(guò chéng)中,要緩慢均勻,以使觀眾在畫面上很難看出變焦距何時(shí)結(jié)束和直升機(jī)何時(shí)開始運(yùn)動(dòng)(sport)為佳。這個(gè)過(guò)程,需要攝像人員根據(jù)經(jīng)驗(yàn),以及對(duì)攝像機(jī)性能的熟練控制(control)來(lái)把握的。

  2、光線的把握

  企業(yè)宣傳片拍攝主要是光線把握,光線掌握(熟知并能運(yùn)用) 的好,那么所拍攝出來(lái)的效果也是令人滿意的,但是航拍與普通的拍攝不一樣,在光線把握上要難于地面(ground)拍攝,例如(for example):拍攝空對(duì)地的場(chǎng)面時(shí),要避免使用(use)順光機(jī)位,因?yàn)橛眠@種機(jī)位拍攝的畫面,光線平淡,景物像疊在共同似的。一般多用側(cè)光或者側(cè)逆光機(jī)位,它能使畫面上的景物增加立體感和深度感。另外,用順光機(jī)位拍攝的畫面,光線平淡,景物像疊在一起似的,而用測(cè)光或者側(cè)逆光的機(jī)位拍攝,能使畫面上的景物增加立體感和深度感。在宣傳片拍攝中光線的把握至關(guān)重要,一定要把握好,避免畫面暗澀、曝光(exposure)的情況出現(xiàn)。

  3、畫面要保持穩(wěn)定(解釋:穩(wěn)固安定;沒有變動(dòng))

  不管是地面(ground)拍攝或者是航拍,畫面穩(wěn)定(解釋:穩(wěn)固安定;沒有變動(dòng))是所有拍攝都需要的,只有畫面穩(wěn)定,才能保持畫面清晰不晃動(dòng),那么在航拍過(guò)程中,飛機(jī)是運(yùn)動(dòng)的,怎樣保持畫面穩(wěn)定,是攝像師要掌握(熟知并能運(yùn)用) 的技巧(Skill)。航拍公司是指用直升機(jī),固定翼飛機(jī)或超輕型飛機(jī)在空中飛行過(guò)程中對(duì)實(shí)景實(shí)物,根據(jù)不同的高度、角度、多方位進(jìn)行攝影,攝像。有很多手段:無(wú)人機(jī)航拍\飛艇航拍,但是載人飛機(jī)真人航拍是最好的手段,相對(duì)于其他各種遙控航拍手段來(lái)說(shuō),才是真正意義上的航拍.為了讓畫面更穩(wěn)定飛機(jī)必須朝前飛,而且只有迎著風(fēng)才能飛得穩(wěn)。在可能的情況下,可以用提高飛行速度(speed)來(lái)保證畫面的穩(wěn)定性。拍攝時(shí)要盡量避免攝像機(jī)好像徑直向前移動(dòng)的鏡頭,因?yàn)檫@需要直升機(jī)側(cè)飛。但側(cè)飛時(shí),風(fēng)會(huì)沖擊對(duì)空氣(AIR)阻力較大的側(cè)面,故不如朝前飛穩(wěn)。從固定翼的飛機(jī)上進(jìn)行空對(duì)地的拍攝,難度(difficulty)要比在直升機(jī)上拍攝大些,但拍攝時(shí)操縱(to rig)攝像機(jī)的技巧沒有太大的差別。這個(gè)過(guò)程我們要根據(jù)航拍的具體情況,調(diào)整拍攝方式,同時(shí)盡最大能力保持航拍的穩(wěn)定性。

  以上是幾個(gè)在航拍過(guò)程(guò chéng)中經(jīng)常運(yùn)用到的技巧,這些技巧比地面拍攝(shoot)要困難(difficult),所以也考驗(yàn)攝像師的拍攝水準(zhǔn)。航拍公司又稱空中攝影或航空攝影,是指從空中拍攝地球地貌,獲得俯視圖,此圖即為空照?qǐng)D。航拍的攝像機(jī)可以由攝影師控制,也可以自動(dòng)拍攝或遠(yuǎn)程控制。航拍所用的平臺(tái)包括飛機(jī)、直升機(jī)、熱氣球、小型飛船、火箭、風(fēng)箏、降落傘等。掌握好這些拍攝技巧,那么不管是地面拍攝還是航拍,攝像師都能面對(duì)自如。

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