一、時刻監測（Food Monitor)航拍影像的變化
航拍攝（shoot)影師，要撐握瞬時按下快門的節奏及技巧，必須很好地調動造型（model）手段，發揮(表現出內在的能力)影調、線條、色彩的作用（role），增強作品的形式美。升空拍攝之前，對地面進行觀察和分析(Analyse)，并把要表現的對象通過(tōng guò)感官的提煉，使它更整體化，形成連貫的結構（Structure）。空中拍攝時，要注意(attention)線條的透視規律（rhythmical)和畫面線形的遠近、大小、粗細(Degree of thickness)、線條的擴散與聚集隨著飛機的高低變化而變化的情況(Condition)。因此，拍照時根據光線的不同變化，借助于景物線條透視原理（基本的規律），使畫面產生縱深感和空間感。
二、大氣光學與航空攝影特征（character）
無人flight vehicle航空攝影之前，要先對大氣的光學（optics）特征進行了解(Find out)。那藍文化傳媒航拍團隊為了讓航拍照片穩定，有的時候會使用如Spacecam等高級攝影設備，它利用三軸陀螺儀穩定功能，提供高質量的穩定畫面，甚至在長焦距鏡頭下也非常穩定。 航拍圖能夠清晰的表現地理形態，因此除了作為攝影藝術的一環之外，也被運用于軍事、交通建設、水利工程、生態研究、城市規劃等方面。大氣對光具有折射、吸收和散射作用。大氣對光的折射能使光在大氣層中傳播的路線由直線變成曲線（Curve），能使生成的影像產生位移與變形。尤其在拍攝高度(height)較高、傾斜角度（angle)較大時，影像位移和變形更為明顯。大氣介質(起決定作用的物質)能吸收光的能量（energy），因而使光傳播的速度（speed）變得緩慢而引起亮度減弱。大氣能使太陽光（sunlight）變為散射中心點向四面八方傳播。
三、旋轉云臺拍攝技巧（Skill)
機載云臺旋轉拍攝（shoot)地面(ground)景物時，需要較快的快門時間，飛機離地面距離越近，快門時間要越快。航拍公司又稱空中攝影或航空攝影，是指從空中拍攝地球地貌，獲得俯視圖，此圖即為空照圖。航拍的攝像機可以由攝影師控制，也可以自動拍攝或遠程控制。航拍所用的平臺包括飛機、直升機、熱氣球、小型飛船、火箭、風箏、降落傘等。噴氣式客機飛行高度(height)較高，地面景物相對移動較慢，當飛機高度在500米以上，快門時間1/250秒就可以了。在客機和戰斗機起落超低空拍攝地貌時，快門時間必須在1/500秒以上。拍攝空中戰斗機的“特技表演”，攝影者要有頑強的毅力，要時刻保持清醒的頭腦，不失時機地拍下高難度（difficulty)動作。
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