首先，說說最貴的載人直升機。北京航拍公司飛控的調試主要就是試飛，不比別的自控產品，試飛是高風險的，一旦墜機，硬件損壞，連事故原因都很難分析，就更難解決問題了。這也是成熟的、可靠的飛控很少的原因。載人直升機需要提前辦理（處理）控管手續（shǒu xù），要提前一個月辦理，光這個費用(expense)就需要幾萬元。直升機因為飛的高度(height)比較高，看的遠，如果您要拍攝（shoot)一個城市（CITY)的整體，那直升機的優勢（解釋:能壓倒對方的有利形勢)很大。但如果要展示(model)城市的風景，需要低空飛行，要穿梭樓群的效果(effect)，它是達不到要求(demand)的。論畫面的沖擊（chōng jī）力，低空的效果最好，一般來說，80-120米的高度就很好。這樣的高度，用無人機航拍最好不過了。而且花的錢只需要一個零頭就夠了。
無人機航拍也有它的不好的地方，就是飛不高飛不遠，飛的太遠太高就會失控(out of control)，失控就會摔機，摔機意味著飛機和攝像器材(EQUIPMENT)全報廢，損失（loss)可想而知。
而如果您需要只是一些靜態的照片，那就大可不必花費太多的錢，用無人機航拍價格（price）低，而且影像質量（Mass）最佳。航拍公司又稱空中攝影或航空攝影，是指從空中拍攝地球地貌，獲得俯視圖，此圖即為空照圖。航拍的攝像機可以由攝影師控制，也可以自動拍攝或遠程控制。航拍所用的平臺包括飛機、直升機、熱氣球、小型飛船、火箭、風箏、降落傘等。花費只有1萬多一點，太劃算了。
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